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广西到东盟有望直通快铁率先建南宁凭祥线路

2019/11/10 来源:江津信息港

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广西到东盟有望直通"快铁" 率先建南宁-凭祥线路近期线路:南宁-凭祥-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡远期线路:南宁-凭祥-河内-清化或

广西到东盟有望直通"快铁" 率先建南宁-凭祥线路

近期线路:南宁-凭祥-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡远期线路:南宁-凭祥-河内-清化或桑怒-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡广西南宁讯(李建超)8月26日,由自治区铁路建设办公室主办,铁道部经济规划研究院承担的咨询项目《中国-东盟快速铁路通道方案研究》(以下简称《方案研究》)通过评审,广西到东盟有望直通快铁。广西率先提出建设快铁通道如果可以坐火车去游新马泰就好了。刚从新马泰旅游回来的市民李女士说。她这一趟旅游是汽车和飞机混坐,可她觉得坐汽车太累,坐飞机太贵,坐火车则既可以欣赏周边的风景,客货运量又大,还可以节约很多能源。实际上,广西早在2009年7月份就率先提出建设中国-东盟快速铁路通道,并由自治区铁路建设办公室委托铁道部经济规划研究院承担咨询项目,进行课题研究。从26日的《方案研究》评审会上了解到,中国-东盟快速铁路通道规划了近期线路和远期线路。据铁道部经济规划研究院规划咨询部副处长、中国-东盟快速铁路通道建设课题负责人洪雁介绍,近期线路是南宁-凭祥-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡。这条路大多数地方的铁路已经连通,只有越南段的胡志明至禄宁、越南至柬埔寨境内的路段铁路缺失,目前有建设和运营的可行性。只是绕行增加运营距离约1600公里,使得节省运距的优势不明显。从远期来看,中国-东盟快速铁路应开通南宁-凭祥-河内-清化或桑怒-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡,也就是由越南河内直接进入老挝,直抵万象。这条铁路路程短,是便捷的交通通道。但需要修建的铁路比较多,难度较大。

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