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新形势下高效电机推广的破局之道

2019/08/15 来源:江津信息港

导读

电费明显降低了!这是湖南省澧县观音港泵站采用高效节能后明显的变化。 年前,湖南洞庭湖水利工程管理局偶然在国家发展和改革委员会与环境保护部环保

  电费明显降低了!这是湖南省澧县观音港泵站采用高效节能后明显的变化。 年前,湖南洞庭湖水利工程管理局偶然在国家发展和改革委员会与环境保护部环保产品推荐目录上,得知一种新型水利专用节能电机在武汉问世。新型高效节能电机的采购使用使得泵站节能率达到 %以上,综合节能达到15%以上。

  如果我国整体效率提升5%,每年节约的电量就相当于1~2个三峡电站的发电量。 中国高效电机国家标准主要起草人赵跃进告诉笔者。

  这不是夸大其词。电机作为拖动风机、水泵、压缩机、机床、传输带等各种设备的驱动装置,广泛应用于工业、农业、交通、市政等多个领域,是耗电量的终端设备。电机耗电占全社会总用电量的64%、工业用电的75%.

  高效电机推广可追溯到2008年。我国于2008年将电机系统节能列入国家十大节能工程之一,2009年又把高效、超高效电机应用列入惠民工程,2010年6月2日下发通知称,将高效电机纳入节能产品惠民工程实施范围,使高效电机的市场推广备受关注。

  尴尬的局面是,虽然高效电机已经推广上市多年,但是高效电机并未完全融入到市场里,现阶段高效电机占比仍比较低。 我国高效电机研发方面与国际水平基本保持同步,近年来技术进步非常乐观,尤其是在电机效率上与国外不存在差异。但遗憾的是我们国家生产的IE 电机国内应用得太少,大部分用于出口。 国内知名电机专家唐任远院士对笔者说。来自工业和信息化部的统计称,目前国内在用电机中高效电机占比仅为5%左右。

  值得庆幸的是,这一问题得到了国家的重视,正在开展实施的全国电机能效提升计划拟用 年时间,提升全国电机能效,促进电机产业转型升级。

赵磊明
2007年烟台汽车出行上市企业
不以成本效率为目的的O2O创新都是耍流氓
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